يشهد سوق السيارات المستعملة في مصر إقبالاً متزايداً وملحوظاً على فئة السيارات الاقتصادية والشبابية التي تنجح في الجمع بين الاعتمادية العالية والأسعار المناسبة، خاصة تلك الفئات التي لا يتجاوز سعرها سقف الـ 500 ألف جنيه.
وتبرز في هذا السياق عدة سيارات تحظى بشعبية كاسحة بين أوساط الشباب والعائلات الصغيرة، لما تُعرف به من كفاءة ميكانيكية استثنائية، وخاصة فيما يتعلق بمرونة ومتانة ناقل الحركة وقوة أنظمة التعليق (العفشة) التي تتحمل طبيعة الطرق وتوفر قيادة سلسة، إلى جانب سهولة إجراء الصيانات الدورية وتوافر قطع الغيار بأسعار اقتصادية في متناول الجميع.
وحوش الاعتمادية: صني وأوبترا ولوجان
وتأتي سيارة نيسان صني في صدارة الخيارات المفضلة، بفضل توفر موديلات حديثة نسبياً وسهولة إعادة بيعها، وتواجدت السيارة بنسختين، الأولى الشكل (N16) من 2010 حتى 2013، ثم الشكل الأحدث (N17) بداية من 2014، وتتراوح أسعارها في سوق المستعمل بين 350 ألفاً وتصل إلى 480 ألف جنيه.
وفي نفس الفئة التنافسية، تبرز شيفروليه أوبترا بجيلين، حيث يحظى الشكل القديم الممتد من 2006 وحتى 2013 بشعبية جارفة، وتتراوح أسعار موديلاتها بشكل عام بين 270 ألفاً و500 ألف جنيه.
أما سيارة رينو لوجان، فتجمع ببراعة بين التصميم العصري وقلة الأعطال، وتتوفر بمحركات 1600 سي سي مع نواقل حركة يدوية وأوتوماتيكية، لتسجل موديلاتها من 2012 حتى 2021 أسعاراً تتراوح بين 190 ألفاً و500 ألف جنيه.
أيقونات الشارع المصري: فيرنا ولانسر بومة
ولا يمكن الحديث عن السيارات العملية دون ذكر الأيقونة هيونداي فيرنا، التي تتميز بمحركها القوي وسهولة صيانتها لدى أغلب الفنيين دون الحاجة لمراكز متخصصة، حيث تتراوح أسعار موديلاتها الممتدة من 2008 حتى 2019 بين 280 ألفاً و500 ألف جنيه حسب الحالة.
وتكتمل القائمة بالسيارة اليابانية العريقة ميتسوبيشي لانسر، والمعروفة شعبياً باسم “لانسر بومة”، والتي لا تزال تفرض سيطرتها في سوق المستعمل بفضل أدائها المتميز وقوتها على الطرق، وتشمل موديلاتها الفترة من 2006 حتى 2014، بأسعار تتراوح بين 300 ألف و500 ألف جنيه، لتمثل خياراً مثالياً لمن يبحث عن المتانة والراحة بتكلفة مدروسة.
