كشفت عملاق صناعة السيارات الألمانية بي إم دبليو الستار رسميًا عن القدرات الفنية والتفاصيل المبدئية لسيارتها الكهربائية المنتظرة آي 3، والتي تعتبر امتدادًا عصريًا وصديقًا للبيئة لسلسلة الفئة الثالثة الشهيرة، وذلك قبل أيام قليلة من إطلاقها العالمي المرتقب في 18 مارس الجاري لعام 2026.
وتعتبر هذه الأيقونة الجديدة هي الإصدار الثاني الذي يعتمد بشكل أساسي على منصة نيو كلاس الثورية، حيث تسعى العلامة البافارية العريقة من خلال هذا الاعتماد التقني إلى نقل الروح الرياضية المعهودة في الفئة الثالثة إلى عالم المركبات النظيفة والمستدامة.
وتأتي سيارة بي إم دبليو الجديدة مدعومة بالجيل السادس من تكنولوجيا إي درايف المتطورة، والتي تضمن للسائق أداءً استثنائيًا وكفاءة عالية في استهلاك الطاقة، مما يضعها في مكانة رائدة ويجعلها معيارًا قياسيًا جديدًا في فئة سيارات السيدان الرياضية الفاخرة على مستوى العالم.
قدرة شحن فائقة وتسارع رياضي مذهل
وتعتمد المركبة الجديدة كليًا على بنية هندسية كهربائية فائقة التطور تعمل بجهد يبلغ 800 فولت، مما يمنحها قدرات شحن استثنائية وسريعة تصل إلى 400 كيلووات لتلبية طموحات واحتياجات عشاق السفر والرحلات الطويلة.
وتتيح هذه التقنية المبتكرة إمكانية استعادة نحو 372 كيلومترًا من المدى التشغيلي في غضون 10 دقائق فقط من التوصيل بمحطات الشحن السريع، مما يقلص بشكل ملحوظ من أوقات الانتظار المملة ويمنح قائد السيارة تجربة سفر مريحة.
وتعمل السيارة بنظام دفع كلي جبار يجمع بين محركين كهربائيين لإنتاج قوة إجمالية تبلغ 469 حصانًا، مع عزم دوران أقصى يصل إلى 645 نيوتن متر لتقديم تجربة أداء مبهرة على مختلف الطرق.
وبفضل هذه المنظومة الميكانيكية والهندسية القوية تشير التوقعات إلى قدرة السيارة على الانطلاق من نقطة الثبات وصولًا إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في زمن قياسي يقل عن 4.9 ثانية، مما يؤكد بقوة على هويتها الرياضية الصرفة والفريدة.
اختبارات قاسية ونظام ذكي للتحكم
ومرت النماذج الأولية من هذه السيارة باختبارات قيادة قاسية للغاية في مركز السويد الشتوي، حيث تركزت التجارب العملية بشكل أساسي على ضبط وتطوير نظام الحوسبة المركزي الجديد الذي أطلقت عليه الشركة الألمانية اسم قلب الفرح لضمان تحقيق أعلى درجات الأمان.
ويعتبر هذا النظام بمثابة عقل إلكتروني فائق الذكاء يتولى إدارة عمليات الدفع والمكابح والتوجيه بشكل متكامل ودقيق، ويمتاز بسرعة استجابة هائلة تفوق الأنظمة الحالية بنحو 10 مرات لتقديم أفضل أداء ممكن واستقرار تام للمركبة.
وتساهم هذه التكنولوجيا المتطورة في تقليل الحاجة للتدخلات المستمرة من نظام الثبات الإلكتروني، مما يمنح قائد السيارة تحكمًا أكثر دقة وانسيابية حتى عند القيادة على الأسطح المنزلقة والجليدية لضمان سلامة جميع الركاب في أصعب الظروف المناخية.
وتضمن ميزة التوقف الناعم المدمجة في هذا النظام الذكي عملية كبح هادئة وسلسة تمامًا دون حدوث أي ارتجاجات مزعجة داخل المقصورة، مما يعزز بقوة من مستويات الرفاهية والراحة المعتادة في جميع سيارات الفئة الثالثة الفاخرة.
بطاريات متطورة وبدء الإنتاج الرسمي
وتستفيد السيارة من خلايا بطارية أسطوانية حديثة التصميم تتميز بكثافة طاقة أعلى بنسبة 20 بالمائة عند مقارنتها بالأجيال السابقة، مما يعكس بوضوح حجم التطور التكنولوجي الهائل والقفزة النوعية في صناعة السيارات الكهربائية الألمانية.
وبفضل التصميم الخارجي الانسيابي لهيكل السيدان الذي يساهم في تقليل مقاومة الهواء بشكل كبير، يتوقع خبراء السيارات أن يتجاوز المدى التشغيلي للسيارة حاجز 800 كيلومتر في الشحنة الواحدة وفق المعايير العالمية المعتمدة، لتتفوق بذلك على شقيقتها الكبرى متعددة الاستخدامات.
ومن المنتظر أن تنطلق عمليات الإنتاج الرسمي للسيارة الخارقة في خطوط تجميع مصنع مدينة ميونخ الألمانية خلال النصف الثاني من عام 2026، لتنطلق بعدها مباشرة إلى مختلف الأسواق العالمية لتلبية حجم الطلب الكبير المتوقع عليها.
ويمثل هذا الإصدار المنتظر بداية حقبة جديدة كليًا لشركة بي إم دبليو في صراع الريادة بقطاع السيارات الكهربائية الفاخرة، وإثبات قدرتها الفائقة على دمج الأداء الرياضي الشرس مع الاستدامة البيئية التامة.
