محافظ القاهرة يوجه ببدء إجراءات استبدال التوك توك بسيارات كيوت في 7 أحياء كمرحلة أولى
تخطو محافظة القاهرة خطوة جديدة نحو تحديث منظومة النقل الداخلي، حيث بدأ العمل فعلياً على تغيير وجه الشوارع في العاصمة من خلال مبادرة طموحة تستهدف استبدال مركبات “التوك توك” التقليدية بسيارات “كيوت” الصغيرة. تأتي هذه الخطوة كجزء من رؤية شاملة للدولة تهدف إلى القضاء على العشوائية وتوفير بدائل حضارية تليق بسكان القاهرة وتضمن لهم الأمان والراحة.
وقد ترأس الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، اجتماعاً موسعاً لمتابعة آليات تنفيذ هذه المبادرة التي انطلقت مرحلتها الأولى في المنطقة الشمالية. ويهدف هذا التحرك إلى إحلال المركبات القديمة وغير المرخصة ببديل عصري يحمل تراخيص رسمية، تمهيداً لتعميم التجربة في كافة أحياء العاصمة بمجرد التأكد من نجاحها وتحقيق أهدافها المرجوة في تنظيم حركة المرور.
دوافع التحول إلى سيارات “كيوت” الجديدة
أكد محافظ القاهرة أن اتخاذ القرار بالبحث عن بديل عملي للتوك توك لم يأتي من فراغ، بل كان استجابة لعدة مشكلات تسبب فيها الانتشار العشوائي للمركبات الحالية. وتتلخص الأسباب الرئيسية وراء هذا التوجه في غياب التراخيص الرسمية وصعوبة تحديد هويات السائقين، فضلاً عن افتقار التوك توك لأدنى معايير السلامة والأمان التي يحتاجها الركاب في تنقلاتهم اليومية.
وأوضح المحافظ أن الدولة تحرص تماماً على مراعاة البعد الاجتماعي في هذه المبادرة، حيث لا تهدف الخطة إلى قطع أرزاق السائقين، بل تسعى لتطوير مهنتهم ودمجهم في إطار قانوني آمن. ومن خلال هذه المبادرة، سيصبح بإمكان السائق ممارسة عمله دون خوف من الملاحقة القانونية، مع تقديم وسيلة نقل تحترم آدمية المواطن المصري وتساهم في تحسين المظهر العام لشوارعنا.
الأحياء المستهدفة في المرحلة الأولى
حددت محافظة القاهرة الأماكن التي سيبدأ فيها تنفيذ المشروع بشكل عاجل، حيث تغطي المرحلة الأولى نطاقاً واسعاً من المنطقة الشمالية للعاصمة. ونستعرض فيما يلي قائمة الأحياء التي ستشهد أول ظهور لسيارات “كيوت” البديلة:
- حي حدائق القبة.
- حي الأميرية.
- حي الزاوية الحمراء.
- حي الشرابية.
- حي الساحل.
- حي روض الفرج.
- حي شبرا.
وبالنسبة للإجراءات الإدارية، فقد تقرر أن يكون مجمع تراخيص مرور السلام هو المقر المخصص لاستخراج تراخيص السيارات الجديدة لهذه الأحياء. كما تم اختيار “اللون الأبيض” ليكون العلامة المميزة لهذه المركبات في المنطقة الشمالية، مما يسهل عملية الرقابة المرورية ويميزها عن غيرها من وسائل النقل التقليدية.
الأسعار ونظم التقسيط وتسهيلات السداد
أوضحت المحافظة كافة التفاصيل المالية المتعلقة بالمرتبة الجديدة لتكون الصورة واضحة أمام الراغبين في الاستبدال. تعمل السيارة “كيوت” بمحرك مزدوج يعتمد على الغاز الطبيعي والبنزين معاً، مما يجعلها اقتصادية في التشغيل وصديقة للبيئة. ويصل سعر السيارة إلى حوالي 200 ألف جنيه، مع ميزة استرداد مبلغ 10 آلاف جنيه فور الحصول على رخصة المركبة رسمياً.
ولتسهيل الأمر على السائقين، تم توفير نظام تقسيط ميسر بالتعاون مع مجموعة من البنوك وشركات التمويل المعتمدة. ويمكن لكل من يرغب في بدء إجراءات الاستبدال التوجه إلى المراكز التكنولوجية التابعة للأحياء المذكورة لتقديم الطلبات ومباشرة الخطوات اللازمة للحصول على السيارة الجديدة والبدء في العمل بشكل قانوني ومنظم.
مواصفات الأمان وفرص العمل الذكي
تتمتع سيارة “كيوت” بمواصفات تجعلها تتفوق بوضوح على التوك توك التقليدي، حيث توفر تجربة قيادة وركوب مختلفة تماماً. وتتضمن المواصفات الفنية والتقنية للمركبة الجديدة النقاط التالية:
- تصميم يعتمد على 4 عجلات بدلاً من 3 لضمان توازن أفضل للمركبة.
- كابينة مغلقة بالكامل تضمن الخصوصية والحماية من التقلبات الجوية.
- تجهيزات أمان داخلية تشمل أحزمة أمان للركاب والسائق.
- توفير وسائل راحة داخلية مثل وجود مروحتين للتبريد وشبكة علوية مخصصة للأمتعة.
- إمكانية العمل رسمياً عبر تطبيقات النقل الذكي المشهورة.
هذه المميزات لا تضمن فقط سلامة الركاب، بل تفتح أبواباً جديدة للرزق أمام السائقين، حيث سيتمكنون من العمل ضمن منظومة الشركات التكنولوجية للنقل الذكي، مما يرفع من مستوى الدخل ويضمن لهم بيئة عمل مستقرة ومنظمة بعيداً عن العشوائية التي كانت تسيطر على هذا القطاع في السابق.


تعليقات