محلل وطيار حوادث شهير يكشف عن سبب سقوط الطائرة الهندية

 سبب سقوط الطائرة الهندية في واحدة من أسوأ الكوارث الجوية في تاريخ الهند تحولت رحلة الخطوط الجوية الهندية AI171 المتجهة إلى لندن إلى كتلة من اللهب بعد لحظات من إقلاعها من أحمد آباد لتسقط فوق منطقة سكنية وتودي بحياة 241 شخصًا كانوا على متنها وسط تساؤلات كبيرة حول السبب الذي أدى إلى هذه المأساة الفادحة.

 سبب سقوط الطائرة الهندية نظرية الخطأ البشري.. مقبض خاطئ وعواقب وخيمة

طرح خبير الطيران والمدون ستيف نظرية مثيرة للجدل قد تفسر السقوط المفاجئ للطائرة حيث يعتقد أن خطأ بشريًا بسيطًا للغاية وقع داخل قمرة القيادة وكان السبب المباشر للكارثة ووفقًا لتحليله فمن المحتمل أن مساعد الطيار قام بسحب مقبض “القلابات” أو الجنيحات بدلاً من مقبض عجلات الهبوط استجابة لأمر الطيار ما أدى إلى فقدان الطائرة لقدرتها على الطيران بشكل شبه فوري.

دليل في أجنحة الطائرة يدعم الفرضية

أوضح الخبير أن سحب الجنيحات في هذه المرحلة الحرجة من الإقلاع يتسبب في فقدان فوري للسرعة والارتفاع وهو وضع يصعب للغاية على أي طيار السيطرة عليه ويدعم هذه الفرضية ملاحظة دقيقة للطائرة المنكوبة حيث لم تظهر أجنحتها المركبة الانحناء المعتاد لأعلى والذي تحدثه قوى الرفع أثناء الإقلاع مما يرجح فرضية سحب الجنيحات التي تساعد على الرفع عن طريق الخطأ.

تحرك حكومي وتحقيقات متعددة المسارات

وإلى جانب التحقيق الرسمي الذي بدأ بالفعل أعلنت الحكومة الهندية عزمها على تشكيل لجنة رفيعة المستوى ومتعددة التخصصات لفحص الأسباب الجذرية التي أدت إلى تحطم طائرة الخطوط الجوية الهندية وأكدت وزارة الطيران المدني الهندية أن هذه اللجنة ستركز على وضع إجراءات وقائية مستقبلية ولن تكون بديلاً عن التحقيقات الأخرى التي تجريها الجهات المعنية بالحادث.

الصندوق الأسود.. أمل لكشف الحقيقة الكاملة

يمثل العثور على مسجل البيانات الرقمية المعروف بالصندوق الأسود بصيص أمل كبير للمحققين حيث تم العثور عليه فوق سطح مبنى قريب من موقع الحادث وقد بدأ مكتب التحقيق في حوادث الطائرات الهندي العمل بكل قوة لاستخراج بياناته التي من المرجح أن تكشف تفاصيل دقيقة حول إعدادات المحرك وأوامر التحكم والمحادثات التي دارت في قمرة القيادة ويتوقع الخبراء الحصول على إجابات أولية خلال أسبوع إذا كان المسجل في حالة جيدة.