شبكات تربط الحاضر بالمستقبل وشرايين تنمية تختصر المسافات.. كيف أعادت مصر بناء منظومة النقل بعد 30 يونيو؟

تحول قطاع النقل في مصر إلى أحد أبرز رموز التنمية الحديثة، بعد أن تبنت الدولة خطة شاملة لإعادة بناء شبكاته وتطوير بنيته التحتية، ليصبح أكثر كفاءة وشمولًا واستدامة، فهناك مشروعات عملاقة أعادت رسم خريطة مصر وربطت بين المحافظات والمدن الجديدة، وفتحت المجال أمام تدفقات استثمارية وتجارية وسياحية واسعة.

شبكات الطرق والسكك الحديدية والموانئ والمطارات أكثر تطورًا وتنظيمًا

وأصبحت شبكات الطرق والسكك الحديدية والموانئ والمطارات أكثر تطورًا وتنظيمًا، في إطار رؤية استراتيجية تجعل من مصر مركزًا لوجستيًا إقليميًا ومحور ربط بين الشرق والغرب.

شبكة طرق قومية تغير وجه الخريطة

وقادت الدولة تنفيذ المشروع القومي للطرق، والذي شمل إنشاء وتطوير أكثر من 7 آلاف كيلومتر من الطرق الجديدة، وأسهم المشروع الذي يرصده تحيا مصر في:

تحسين تصنيف مصر في مؤشر جودة الطرق من المركز 118 عام 2014 إلى المركز 28 في 2023.

إنشاء محاور مرورية استراتيجية مثل محور 30 يونيو، روض الفرج، عدلي منصور، ومحور الفريق العصار.

تقليل زمن التنقل بين المحافظات، وخدمة المناطق الصناعية الجديدة وربطها بالموانئ والمنافذ الحدودية.

تطوير السكك الحديدية.. عودة الروح لأقدم شبكة في إفريقيا

خطة التطوير شملت تحديث شامل لهيئة السكك الحديدية، من خلال:

توريد 1300 عربة ركاب جديدة ضمن صفقة تاريخية مع شركة ترانسماش الروسية.

استلام أكثر من 260 جرارًا حديثًا من جنرال إليكتريك.

تطوير إشارات وأبراج المراقبة على خطوط تزيد عن 1100 كم.

إدخال قطارات “تحيا مصر” المجهزة بخدمات متطورة.

وتعمل الهيئة حاليًا على توسعة خدمة نقل البضائع بالقطارات لتقليل الضغط على الطرق وخفض تكاليف النقل.

قطارات كهربائية تربط المدن وتواكب العصر

ضمن منظومة النقل الحديث، أطلقت الحكومة مشروعات القطارات الكهربائية:

القطار السريع “العين السخنة – العلمين” بطول 660 كم، وسرعة تشغيلية تصل إلى 250 كم/س.

تشغيل القطار الكهربائي الخفيف LRT الذي يربط القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية الجديدة وبلبيس.

استكمال خطوط مترو الأنفاق، وخاصة المرحلة الثالثة من الخط الثالث والخط الرابع الجاري إنشاؤه.

الموانئ.. بوابة اقتصادية تتجدد

شهدت الموانئ البحرية تطويرًا متسارعًا يشمل:

تعميق الأرصفة وزيادة طاقتها الاستيعابية في موانئ الإسكندرية ودمياط والعين السخنة وشرق بورسعيد.

إنشاء محطات تداول جديدة وربط الموانئ بشبكات النقل البري والنهري.

تحسين ترتيب مصر في مؤشر أداء الموانئ العالمي إلى المركز 68 خلال 2023.

النقل الجوي.. مطارات بمواصفات عالمية

تطوير مطار القاهرة الدولي وتحديث أنظمة الملاحة ومباني الركاب.

افتتاح مطارات جديدة مثل العاصمة الإدارية وسفنكس والعلمين لخدمة المدن الجديدة.

تحديث أسطول مصر للطيران بطائرات حديثة تعزز قدرتها التنافسية إقليميًا.

نقل جماعي ذكي ومستدام
تشغيل أتوبيسات كهربائية في القاهرة والإسكندرية ضمن خطة التحول إلى النقل الأخضر.

تنفيذ مشروع المونوريل لربط العاصمة الإدارية بـ6 أكتوبر وشرق القاهرة.

تطبيق نظام النقل الذكي ITS لمراقبة وإدارة الطرق السريعة إلكترونيًا.

ويعكس المشهد الحالي للنقل في مصر نقلة نوعية تتجاوز تحسين البنية التحتية إلى خلق بيئة تنموية متكاملة، تدعم الاقتصاد وتواكب التكنولوجيا، ومع استمرار التوسعات والمشروعات الجارية، يواصل القطاع أداء دوره كمحرك رئيسي للتنمية في الجمهورية الجديدة.